Kurzprofil
Sebastian Schilling verbindet Schiene und Logistikimmobilie.
Nach 28 Jahren im Schienengüterverkehr, zuletzt als Senior Vice President Corporate Development and Marketing der DB Cargo AG mit direkter Berichtslinie an den CEO, berät er heute Entwickler, Investoren, Makler und Wirtschaftsförderungen bei Projekten mit Logistik per Schiene oder Projekten mit Bahnanschluss.
Als Diplom-Ingenieur der RWTH Aachen und einer der Top-Logistiker der Schiene kennt er die Bahn aus allen Perspektiven: Betrieb, Planung, Produktmanagement, Vertrieb, Marketing und Strategie, national wie europäisch. Als Brückenbauer verfügt er über ein großes Netzwerk zu Logistikern, Güterbahnen, Anbietern von Eisenbahnequipment und in den DB-Konzern.
Sein Ansatz: Logistik per Schiene ist mehr als ein Gleisanschluss. Entscheidend für die Attraktivität eines Standorts sind seine intermodale Anbindung, seine Lage im Schienennetz und das Angebot auf der Schiene. Ein eigener Gleisanschluss steigert das Potenzial zusätzlich.
Im Mittelpunkt steht die Attraktivität eines Objekts für Logistiker, die die Schiene nutzen wollen. Eine starke Nutzbarkeit der Schiene macht eine Lage attraktiv und schafft damit Preisbereitschaft bei Mietern und Käufern. Diesen Mehrwert arbeitet er für Entwickler, Investoren, Makler und Wirtschaftsförderungen heraus.
Sein Anspruch: Projekte mit der Schiene, die den Nutzen liefern, den Sie sich davon versprechen. Rail – for real.
Beruflicher Hintergrund
Sebastian Schilling begann 1998 als Trainee im operativen Betrieb der DB Cargo AG und durchlief in 28 Jahren nahezu alle Kernbereiche des Schienengüterverkehrs, von Produktionssteuerung und Verkehrsplanung bis zu Produktmanagement, Vertrieb und Unternehmensentwicklung.
Als Leiter Traction/Operations im Geschäftsfeld Intermodal von DB Schenker Rail verantwortete er einen Pool von 220 Elektrolokomotiven für den Kombinierten Verkehr und steigerte deren Effizienz um 30 %. Als Vice President Product Management steuerte er das Verkehrsportfolio für Baustoffe, Industrie- und Konsumgüter, inklusive Preisbildung und Einsatzverantwortung für 20.000 Güterwagen.
Ab 2017 führte er als Senior Vice President European Sales and Corridor Development den europäischen Vertrieb für Mittelstands- und Neukunden mit rund 150 Mitarbeitenden in 16 Ländern und einem Umsatzvolumen von 160 Mio. Euro, das bis 2022 um 40 % wuchs. Parallel leitete er die Programme „Corridor Excellence“ und „European Corridors“ zum Ausbau der grenzüberschreitenden Korridorstrukturen.
Als Senior Vice President Service Design verantwortete er die gesamte Verkehrsplanung der DB Cargo AG mit 135 Mitarbeitenden und 400 Mio. Euro Budget, einschließlich Systemdimensionierung, Einzelwagen-, Ganzzug- und internationaler Verkehr sowie der Zusammenarbeit mit der DB InfraGO. Zuletzt leitete er mit 47 Mitarbeitenden die Unternehmensentwicklung, das Marketing und die Nachhaltigkeitsstrategie der DB Cargo Gruppe, mit direkter Berichtslinie an den Vorstandsvorsitzenden.
Nach seinem Ausscheiden bei DB Cargo im Juli 2026 gründete er Rail4Real mit Sitz in Mainz, um sein Wissen dort einzusetzen, wo über den Erfolg von Logistik per Schiene oft schon entschieden wird: bei Standortwahl, Entwicklung und Vermarktung von Logistikimmobilien. Als überzeugter Europäer und Brückenbauer bringt er dabei ein großes Netzwerk zu Logistikern, Güterbahnen, Anbietern von Eisenbahnequipment und in den DB-Konzern ein.
Für Entwickler, Investoren, Makler und Wirtschaftsförderungen bedeutet diese Laufbahn einen klaren Vorteil: Er beurteilt Standorte und Immobilien aus der Sicht der Logistiker, die die Schiene nutzen wollen, und weiß, welche Faktoren für sie wirklich zählen. Denn eine starke Nutzbarkeit der Schiene macht eine Lage attraktiv und schafft Preisbereitschaft bei Mietern und Käufern.
Qualifikationen
Die fachliche Grundlage, um die Attraktivität von Standorten und Logistikimmobilien für Logistiker zu beurteilen, die die Schiene nutzen wollen – für Entwickler, Investoren, Makler und Wirtschaftsförderungen.
Ausbildung
- Dipl.-Ing. Maschinenbau (Luft- und Raumfahrttechnik), RWTH Aachen, inkl. Studienaufenthalt in den USA
- Vordiplom Betriebswirtschaftslehre, RWTH Aachen
Fachliche Qualifikationen
- Leitender und Aufsichtführender im Bahnbetrieb nach § 47 EBO
- Langjährige Prokura bei der DB Cargo AG (seit 2017)
Kompetenzfelder
- Bewertung von Logistikstandorten und -immobilien nach intermodaler Anbindung, Lage im Schienennetz, Angebot auf der Schiene und Gleisanschlusssituation
- Kenntnis der Anforderungen von Verladern, Logistikern und Güterbahnen an Immobilien mit Schienenanbindung – die Perspektive der künftigen Nutzer
- Schienenlogistik im Kombinierten Verkehr, Einzelwagen- und Ganzzugverkehr, von Bulk Cargo bis Fast Moving Consumer Goods
- Verkehrsplanung, Service Design und Netzwerkdimensionierung, national und international
- Produktmanagement, Pricing und Vertrieb
- Strategie, Unternehmensentwicklung und Nachhaltigkeit
- Grenzüberschreitende Logistik per Schiene und Entwicklung europäischer Korridore
- Leitung komplexer, cross-funktionaler Projekte und Transformationen
Netzwerk und Gremien
- Großes Netzwerk zu Logistikern, Güterbahnen, Anbietern von Eisenbahnequipment und in den DB-Konzern
- Langjähriges Mitglied in Präsidium und Verwaltungsrat des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) sowie im VDV-Verkehrsausschuss Schienengüterverkehr
- Langjähriges Mitglied im Ausschuss Güterverkehr und Logistik des Bundesverbands der Deutschen Industrie (BDI)
Sprachen
- Deutsch (Muttersprache), Englisch (verhandlungssicher)
“Sebastian Schilling verknüpft in einzigartiger Art und Weise die Anforderungen der verladenden Wirtschaft, der Industrie und des Handels, der ganzen Bandbreite der Logistik per Schiene sowie dem Eisenbahnbetrieb zu erfolgreich funktionierenden Bahnlogistik-Lösungen.”